車評:2021款現代Hyundai Sonata 安全性、效率和駕駛性能均提升 | 新車測評 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-11-25 | 星期一

車評:2021款現代Hyundai Sonata 安全性、效率和駕駛性能均提升

發表: 2021年10月25日

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2021年款Hyundai Sonata屬車系第八代產品,在2020年款的基礎上,再增添一些新功能,錦上添花、如虎添翼。

2021款現代Hyundai Sonata外形,一改以往穩重的成熟設計,以現時流行的四門Coupe面貌示人,極為巨大的六角形進風口欄柵佔了前臉近80%的面積,引擎蓋呈曲線從擋風玻璃伸延至欄柵上方,並帶有三條骨線。兩側頭燈外由四個LED燈組成,起初只留意到頭燈下方的LED飾燈,後來才發現原來在頭燈與引擎蓋中間的直線也是LED燈條,因為在關上時看上去跟連接的鍍鉻飾線一樣,是Hyundai的新嘗試,隱藏式飾燈。在開啟時會連接頭燈底部的LED燈,成為一個「L」形。

2021 Hyundai Sonata Ltd。〈李奧/大紀元〉

2021款現代Sonata是首款採用Hyundai第三代汽車平台的車型,新平台提高了安全性、效率和駕駛性能。該平台通過使用多負載路徑結構,熱沖壓和超高強度鋼板來提高碰撞安全性。多負載路徑結構可以增加車輛在碰撞中吸收的能量,而且更加堅固,所以新Sonata在高速轉彎時的表現更好。

第八代Hyundai Sonata只備有兩種引擎,第一種是2.5升的自然吸氣汽擎,由入門的SE版及SEL版才配備;另一種是1.6升直四渦輪增壓引擎,最大馬力180匹,而峰值扭矩為195磅呎,廠方數據是由1,500轉時已可全數發出,但實際駕駛時的Turbo Lag仍然明顯,在2,000多轉時才突然發力。由於引擎容積只有1.6升,縱使有了渦輪增壓之助,起步加速與上坡加速的表現普通,反而中段加速表現還可。Sonata是前置引擎前輪驅動模式,配8速自動變速箱。

至於新設備,測試的頂級Sonata Limited,擁有大量新穎玩意,不亞於豪華品牌。首先是虛擬的儀表板,是一個12.3吋的螢幕,色彩豐富,解像度也高。儀表板設計是最傳統的兩大圓儀表,但破格地是左圓車速、右圓引擎轉速的排列。並且在使用左右指揮燈時,會顯示盲點影像。Sonata設有四種駕駛模式,分別為「Smart」、「Sport」、「Normal」及「Customize」,在切換模式時,儀表板也會有動畫顯示,十分特別。

Sonata Limited版標配BOSE Premium品牌音響系統,並有12個揚聲器,附有「Sounds of Nature(大自然之聲)」功能,有多種「大自然音效」選擇,包括「森林」、「海浪」、「下雨」、「雪地」等,可表現出BOSE系統的功力。

2021 Hyundai Sonata Ltd。〈李奧/大紀元〉

其中一樣新功能是「Digital Key(數碼車匙)」,透過NFC及BLE(低耗電藍牙技術),讓駕駛者可使用手機專用App來鎖上或解鎖汽車、啟動汽車。雖然很多人都不會願意借自己汽車給其他人,但如果要借出汽車予親友時,只需分享數碼車匙便可,極為方便。

HUD雖然不是新東西,但是Sonata的HUD是彩色的,而且可顯示導航地圖,以及當左右盲點有汽車時,都會在HUD出現圖示作提醒。

2021款現代Hyundai Sonata的新東西有:SEL Plus版標配了19吋合金輪圈,而測試的Limited版則標配了前座乘客的6向電動座椅,此外,SEL、SEL Plus及Limited版均有會標配Safe Exit Warning(SEW)系統,SEW是當汽車駛出平行泊位時,會利用盲點監察系統檢測後方有否汽車駛近,並會以聲響及儀表板提示駕駛者。

2021 Hyundai Sonata Ltd。〈李奧/大紀元〉

有一次在出外購物時,當停好位置後下車時,左腳踏出車便剛好落在一灘溶掉的雪糕上,無奈也只好下車吧。在完成任務後又擦淨鞋底後,正煩惱如何上車又不會再沾上雪糕,想起Sonata的遙控上可控制汽車前後移動,那當然馬上將車駛出安全地區後,就可容易上車了,有時候這些gimmick的東西就是有用得到的時候!◇

文:李奧
責任編輯:鍾義雲

2021款現代Hyundai Sonata Limited規格:
長/寬/高:192.9吋 / 73.2吋 / 56.9吋
重量:3,336磅
動力系統:1.6升直四渦輪增壓引擎
馬力:180匹@5,500
扭力:195磅呎@1,500-4,500
傳動系統:8速手動變速箱
耗油量(市區):8.7升/百公里
耗油量(市區):27英里/加侖
耗油量(公路):6.4升/百公里
耗油量(公路):37英里/加侖

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